Sécurité en mer : pourquoi le cordon coupe-circuit est indispensable

Naviguer en toute sécurité est une priorité absolue pour tout plaisancier. Parmi les équipements essentiels à bord, le cordon coupe-circuit joue un rôle discret mais vital. Ce dispositif peut littéralement faire la différence entre un incident maîtrisé et un drame en mer. Voici pourquoi il est indispensable et comment bien le choisir.

Qu’est-ce qu’un cordon coupe-circuit spiralé ?

Le cordon coupe-circuit spiralé, aussi appelé lanière de sécurité moteur, ou tout simplement cable coupe-moteur, est un dispositif de sécurité qui relie physiquement le pilote au système d’allumage du bateau. En cas de chute à l’eau, le cordon se détache automatiquement de son socle, coupant instantanément le moteur. Cela empêche le bateau de continuer à avancer sans pilote, réduisant ainsi les risques de blessures graves ou de dérive incontrôlée.

Ce système simple protège contre des scénarios critiques, comme un retour du bateau vers la personne tombée à l’eau, ou la perte de contrôle lorsqu'on navigue seul. Il est fortement conseillé de l’utiliser systématiquement, même pour des trajets courts ou sur des embarcations de faible puissance.

Une obligation réglementaire

Selon l’article 240-2.01 de la division 240 de la réglementation française, un dispositif d’arrêt d’urgence fonctionnel est obligatoire sur tout bateau à moteur hors-bord doté d’une commande déportée ou d’un volant. Il est également requis pour les véhicules nautiques à moteur (VNM) dont la puissance dépasse 4,5 kW (6 CV).

Cette obligation reflète le bon sens : un simple geste – attacher le cordon à soi – permet de prévenir des accidents souvent irréversibles. D’ailleurs, ce réflexe fait partie des bases enseignées lors de l’obtention du permis bateau.

Pourquoi avoir deux cordons à bord ?

Disposer de deux cordons coupe-circuit est une précaution essentielle. En cas de chute du pilote, le cordon reste accroché à lui, rendant impossible le redémarrage du moteur sans un cordon de rechange. Un deuxième cordon, facilement accessible à bord, permet à un passager ou à une autre personne d’intervenir rapidement.

Cela permet de repêcher rapidement la personne tombée à l'eau et d'éviter des situations potentiellement dangereuses. Un second cordon doit être facilement accessible et son emplacement clairement identifié.

Le cordon coupe-circuit universel Baywatt

Pour une sécurité optimale, optez pour le cordon d'arrêt d'urgence universel de Baywatt. Ce cordon de sécurité est compatible avec une large gamme de moteurs hors-bord, y compris les modèles électriques de Baywatt comme le moteur hors-bord électrique 5kW (7CV) et le moteur hors-bord électrique 2kW (3CV).

Caractéristiques techniques

• Compatibilité étendue : livré avec 7 clés interchangeables, ce cordon est compatible avec les systèmes d’arrêt d’urgence des marques Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda, Evinrude, Johnson, Nissan, Tohatsu et Baywatt.
• Matériaux de qualité marine : câble en polyuréthane (PU) spiralé haute résistance et mémoire de forme, avec mousqueton ABS Nylon, pour une excellente tenue en milieu salin.
• Installation rapide : aucun outil requis, s’installe facilement à la barre ou au tableau de commande.
• Fonction de sécurité immédiate : déclenche l’arrêt du moteur dès que le cordon est détaché.
• Câble extensible : s’étire jusqu’à 1,2 mètre, assurant confort et liberté de mouvement.

Pourquoi choisir Baywatt ?

Baywatt conçoit des équipements marins pensés pour la sécurité, la simplicité et la compatibilité. Le cordon coupe-circuit spiralé reflète cette approche : fiable, durable et prêt à l’emploi, il s’intègre parfaitement à tout type de bateau à moteur, qu’il soit thermique ou électrique.

Avec Baywatt, vous bénéficiez d’une technologie éprouvée, d’un design robuste et d’un produit conçu pour les conditions réelles de navigation.

Ne prenez aucun risque en mer. Équipez-vous du cordon coupe-circuit universel de Baywatt et naviguez en toute sérénité. Ce dispositif est non seulement obligatoire mais aussi essentiel pour votre sécurité et celle de vos passagers. N'oubliez pas d'avoir toujours deux cordons à bord pour parer à toute éventualité.